Transporte no DF
400 ônibus vão sair da garagem
Transporte. GDF começa a pagar rescisões de rodoviários para que novas empresas os contratem e coloquem veículos nas ruas.
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| Ônibus da Expresso São José, que tem centenas de veículos esperando funcionários | RICARDO MARQUES/METRO BRASÍLIA |
A aprovação da lei que permite ao GDF pagar a rescisão contratual dos funcionários das empresas que vão deixar o sistema de transporte -a um custo de R$ 113 milhões aos cofres públicos - vai acelerar a troca da frota de ônibus. A promessa do governo é colocar aproximadamente três mil novos veículos nas ruas até a primeira semana de dezembro, mas, quatro meses após o início da renovação, apenas 500 deles já ganharam as ruas.
O cronograma está lento porque viações como a Viplan alegam não ter dinheiro para demitir os rodoviários -e o governo se comprometeu a garantir o emprego de todos nas novas empresas. Por isso, companhias como a Expresso São José, vencedora da primeira bacia licitada, estão com as garagens lotadas enquanto a população sofre em latas velhas com até 20 anos de uso. ...
Com a lei aprovada pela Câmara Legislativa em 22 de outubro, o GDF está conseguindo desatar esse nó. Os R$ 54 milhões que vão garantir o primeiro grupo de rescisões já estão disponíveis. “Vamos começar a demitir e recontratar essa semana. Com isso, a São José vai poder colocar nas ruas a maioria dos 400 novos ônibus que estão parados”, afirma o secretário de Transporte do DF, José Walter Vazquez.
As empresas Pioneira e Piracicabana também têm ônibus prontos para entrar em operação. Em até duas semanas o cronograma de entrega dos veículos vai começar a ganhar a velocidade que os passageiros esperam.
O cronograma está lento porque viações como a Viplan alegam não ter dinheiro para demitir os rodoviários -e o governo se comprometeu a garantir o emprego de todos nas novas empresas. Por isso, companhias como a Expresso São José, vencedora da primeira bacia licitada, estão com as garagens lotadas enquanto a população sofre em latas velhas com até 20 anos de uso. ...
Com a lei aprovada pela Câmara Legislativa em 22 de outubro, o GDF está conseguindo desatar esse nó. Os R$ 54 milhões que vão garantir o primeiro grupo de rescisões já estão disponíveis. “Vamos começar a demitir e recontratar essa semana. Com isso, a São José vai poder colocar nas ruas a maioria dos 400 novos ônibus que estão parados”, afirma o secretário de Transporte do DF, José Walter Vazquez.
As empresas Pioneira e Piracicabana também têm ônibus prontos para entrar em operação. Em até duas semanas o cronograma de entrega dos veículos vai começar a ganhar a velocidade que os passageiros esperam.
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