F1

Problemas do motor Renault estão 

acabando com “paciência” de 

Verstappen

A “paciência” de Max Verstappen com o motor Renault da Red Bull pode estar acabando.

Esse é o alerta de advertência disparado por Raymond Vermeulen, o empresário do piloto holandês, em meio a especulações que Verstappen recebeu uma oferta de um cockpit Ferrari para o próximo ano.

No entanto, o piloto está sob contrato com a Red Bull para 2018 e 2019.

Vermeulen disse à publicação holandesa ‘Formule 1’: “Desde que Max fez sua estreia, sempre houve interesse. Outras equipes estavam prontas para lhe oferecer um contrato, mas queremos vencer com a Red Bull. A Red Bull considera Max sua estrela e não o venderá”.

Mas um dos chefões da Red Bull, Dietrich Mateschitz, sempre disse que um piloto não pode ser obrigado a cumprir um contrato.

Vermeulen disse: “Não temos prazos específicos para a Red Bull, mas é importante que Max continue alcançando o sucesso”.

“Eu ainda estou confiante no progresso da equipe, porque a Red Bull ganhou quatro campeonatos junto com a Renault. Mas deve ser entendido que nossa paciência não é ilimitada”.

F1 MANIA

TECNOLOGIA

SpaceX tem um novo robô que ninguém sabe (exatamente) o que faz

Um robô presente nas atividades relacionadas ao foguete “Of Course I Still Love You” está intrigando os fãs da SpaceX, que estão tentando adivinhar qual é a finalidade do dispositivo sem nome que vive nas plataformas-drone que servem como ponto de pouso dos foguetes em alto mar.

Alguns o chamam de “Roomba”, uma alusão ao robô-aspirador, enquanto outros o estão chamando de “Optimus Prime”, mas ninguém sabe realmente o que a imensa plataforma robotizada faz e nem mesmo a própria SpaceX dá qualquer informação a respeito. A única coisa que se sabe é que ele sempre aparece quando o foguete OCISLY da empresa é testado.

Uma das teorias é que o robô sem nome serve para estabilizar os foguetes que pousam nas plataformas-drone localizadas no mar, para evitar que os veículos tombem em função do movimento das ondas. Depois do pouso, o robô se posiciona abaixo do foguete e o mantém seguro no lugar com a ajuda de “pás” hidráulicas.

A ideia é que esse processo elimine a necessidade de que uma equipe seja deslocada até a área de pouso para fazer o trabalho de estabilização. A SpaceX, no entanto, não confirmou se essa realmente é a utilidade do robô.
Fonte(s): Business Insider