AUTOMÓVEIS
Executivo diz que eletrificação será responsável pelo fim dos veículos grandes por conta do peso
Se a grande tendência automotiva global nos últimos anos foram os SUVs , a Citroën já se prepara para um futuro onde eles se tornarão coisa do passado. Em entrevista para o portal britânico Auto Express, Vincent Cobée, CEO da fabricante francesa, afirmou que a eletrificação será a responsável pelo fim dos SUVs .
Apesar de afirmar que imagina o fim desses veículos, Cobeé tem consciência de que sua opinião vai contra os resultados de vendas: “Os números não dizem que estou certo”, mas a ideia do CEO é para o futuro, principalmente na Europa, onde nos últimos anos metade das vendas de automóveis foram de SUVs e crossovers.
Para Cobeé, a indústria irá migrar para veículos que o executivo chama de ‘Saloon’ (um outro termo para sedan), mas “são chamados de SUVs pelo fato de serem um pouco mais altos”, e cita o recém lançado Citroën C4 X como principal exemplo de veículo Saloon .
“Em um veículo elétrico, se a aerodinâmica não for ideal, a perda de autonomia é muito grande. Pode chegar até 50 quilômetros de perda de alcance por conta de um trabalho aerodinâmico errado. Se comparar entre um SUV e um sedan, o prejuízo chega aos 80 quilômetros tranquilamente." Afirma o executivo.
O segmento de SUVs elétricos está longe de acabar. A BMW recentemente lançou o iX , SUV 100% elétrico da marca, que conta com pacote de baterias maior que o do sedan i4 , justamente para compensar essa perda de autonomia .
A Porsche prepara uma versão elétrica do Macan na próxima geração, a Mercedes-Benz já possui variações 100% elétricas de seus SUVs , e somente a Peugeot parece seguir a marca do duplo chevron, com o novo 408 misturando elementos de sedan, mas com a altura próxima à de um SUV , tentando agradar os dois públicos.
FONTE: iG Carros
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