POLÍTICA
Deputados querem prazo para apresentar nova proposta ao governo. Aumento de até R$ 0,50 começou a valer nesta segunda (13).
A Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF) enviou ofício ao governador Ibaneis Rocha (MDB) pedindo a suspensão imediata do reajuste de 10% nos preços das passagens de ônibus e metrô na capital. O aumento, que chega a R$ 0,50, começou a valer nesta segunda-feira (13).
O documento é assinado pelo presidente em exercício da CLDF, deputado Rodrigo Delmasso (Republicanos). No ofício, ele afirma que vai instituir grupos de trabalho para apresentar, em uma semana, nova proposta de reajuste ao governo local.
O G1 questionou o posicionamento do GDF sobre o pedido da Câmara, mas não recebeu resposta até a última atualização desta reportagem.
Reunião
O pedido foi enviado nesta segunda, após reunião entre os seguintes deputados:
Rodrigo Delmasso
Fábio Félix (Psol)
Chico Vigilante (PT)
Arlete Sampaio (PT)
Valdelino Barcelos (PP)
Fernando Fernandes (Pros)
O objetivo do encontro era discutir o projeto de decreto legislativo, apresentado pela oposição, que pretende derrubar o reajuste das tarifas do transporte público. O grupo pretendia conseguir a convocação de uma sessão extraordinária para votar a proposta em meio ao recesso parlamentar. Para valer, o projeto teria de ser aprovado por maioria simples.
Após a reunião, os deputados acordaram em apresentar o pedido de suspensão da medida ao GDF. Segundo Rodrigo Delmasso, outras duas reuniões serão feitas nos próximos dias para discutir as tarifas de ônibus e metrô.
"Temos estudos da Fundação Getúlio Vargas, feitos em 2018, encomendados pelo governador da época, Rodrigo Rollemberg, que propõe uma redução de 2,5% na média das tarifas aplicadas. O estudo aponta que os aumentos anteriores não deveriam ter sido feitos", afirma .
O deputado Fábio Felix, que assina o projeto que prevê a derrubada do aumento, disse que continuará a pressionar pela votação do tema.
"Existe um clima na Câmara que, independente da oposição, entende que esse aumento é abusivo e não pode ser explicado, por todos os dados que temos. A sociedade está infeliz e a indignação é enorme. Vamos insistir até que o projeto de decreto legislativo seja votado", afirma o deputado.
Reajuste
Além da movimentação na Câmara, o Ministério Público de Contas do DF também questionou o GDF sobre o reajuste. O órgão pediu informações sobre os estudos usados pelo governo local para justificar a medida. O aumento de preço das passagens foi anunciado na última quinta e oficializado na sexta (10). Ao justificar a medida, o secretário de Mobilidade, Valter Casimiro, disse que o reajuste é necessário para compensar os gastos com a manutenção do sistema. Passageiros criticaram a medida e reclamaram da qualidade do serviço.
Com o aumento, os valores subiram para:
Circular interna: de R$ 2,50 para R$ 2,75
Ligações curtas: de R$ 3,50 para R$ 3,85
Metrô/Longas/Integração: de R$ 5 para R$ 5,50
Segundo Valter Casimiro, as despesas de custeio do transporte público cresceram 16,19% desde o último reajuste das tarifas, em 2017. Ele alegou que "apenas" 10% dessas "perdas" estão sendo transmitidas aos passageiros.
Fonte: G1/ Brenda Ortiz
Deputados querem prazo para apresentar nova proposta ao governo. Aumento de até R$ 0,50 começou a valer nesta segunda (13).
Reunião entre deputados da Câmara Legislativa do DF para discutir como resolver o problema da nova tarifa de ônibus — Foto: Bianca Lima
O documento é assinado pelo presidente em exercício da CLDF, deputado Rodrigo Delmasso (Republicanos). No ofício, ele afirma que vai instituir grupos de trabalho para apresentar, em uma semana, nova proposta de reajuste ao governo local.
O G1 questionou o posicionamento do GDF sobre o pedido da Câmara, mas não recebeu resposta até a última atualização desta reportagem.
Reunião
O pedido foi enviado nesta segunda, após reunião entre os seguintes deputados:
Rodrigo Delmasso
Fábio Félix (Psol)
Chico Vigilante (PT)
Arlete Sampaio (PT)
Valdelino Barcelos (PP)
Fernando Fernandes (Pros)
O objetivo do encontro era discutir o projeto de decreto legislativo, apresentado pela oposição, que pretende derrubar o reajuste das tarifas do transporte público. O grupo pretendia conseguir a convocação de uma sessão extraordinária para votar a proposta em meio ao recesso parlamentar. Para valer, o projeto teria de ser aprovado por maioria simples.
Após a reunião, os deputados acordaram em apresentar o pedido de suspensão da medida ao GDF. Segundo Rodrigo Delmasso, outras duas reuniões serão feitas nos próximos dias para discutir as tarifas de ônibus e metrô.
"Temos estudos da Fundação Getúlio Vargas, feitos em 2018, encomendados pelo governador da época, Rodrigo Rollemberg, que propõe uma redução de 2,5% na média das tarifas aplicadas. O estudo aponta que os aumentos anteriores não deveriam ter sido feitos", afirma .
O deputado Fábio Felix, que assina o projeto que prevê a derrubada do aumento, disse que continuará a pressionar pela votação do tema.
"Existe um clima na Câmara que, independente da oposição, entende que esse aumento é abusivo e não pode ser explicado, por todos os dados que temos. A sociedade está infeliz e a indignação é enorme. Vamos insistir até que o projeto de decreto legislativo seja votado", afirma o deputado.
Reajuste
Além da movimentação na Câmara, o Ministério Público de Contas do DF também questionou o GDF sobre o reajuste. O órgão pediu informações sobre os estudos usados pelo governo local para justificar a medida. O aumento de preço das passagens foi anunciado na última quinta e oficializado na sexta (10). Ao justificar a medida, o secretário de Mobilidade, Valter Casimiro, disse que o reajuste é necessário para compensar os gastos com a manutenção do sistema. Passageiros criticaram a medida e reclamaram da qualidade do serviço.
Com o aumento, os valores subiram para:
Circular interna: de R$ 2,50 para R$ 2,75
Ligações curtas: de R$ 3,50 para R$ 3,85
Metrô/Longas/Integração: de R$ 5 para R$ 5,50
Segundo Valter Casimiro, as despesas de custeio do transporte público cresceram 16,19% desde o último reajuste das tarifas, em 2017. Ele alegou que "apenas" 10% dessas "perdas" estão sendo transmitidas aos passageiros.
Fonte: G1/ Brenda Ortiz
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