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Empresa acumula dívida de R$ 493,8 milhões, e vinha sendo acionada judicialmente pelo não pagamento do arrendamento de aeronaves.
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Avião da companhia aérea Avianca pousa no Aeroporto Internacional de São Paulo - Cumbica (GRU), em Guarulhos — Foto: Celso Tavares/G1
Empresa acumula dívida de R$ 493,8 milhões, e vinha sendo acionada judicialmente pelo não pagamento do arrendamento de aeronaves.
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Avião da companhia aérea Avianca pousa no Aeroporto Internacional de São Paulo - Cumbica (GRU), em Guarulhos — Foto: Celso Tavares/G1
Na decisão, o juiz Tiago Henriques Papaterra Limongi disse que, "embora a companhia não figure entre as líderes do mercado, sua participação está longe de ser irrelevante, de modo que intuitivo o prejuízo ao sistema de transporte aéreo brasileiro e, não se pode esquecer, a um número considerável de clientes da companhia, caso esta deixe de prestar seus serviços regularmente".
Em nota, a empresa disse que, "com o deferimento, suas operações e passageiros seguem preservados", disse a empresa.
A empresa acumula dívida de R$ 493,8 milhões, segundo o jornal Valor Econômico. No segundo trimestre, registrou prejuízo de R$ 144,6 milhões.
Endividada, a Avianca vinha sendo acionada judicialmente pelo não pagamento do arrendamento de aeronaves. Em apenas um dos processos, foi acusada de deixar de pagar parcelas de 11 aeronaves.
Com o pedido de recuperação, a Avianca quis evitar que os aviões fossem retomados, o que, segundo a empresa, ameaçava a viagem de cerca de 77 mil passageiros em dezembro.
Efromovich e empréstimo da United
A companhia vinha negociando uma injeção de capital mesmo antes do pedido de recuperação, disse à Reuters German Efromovich, cuja família controla a transportadora.
Efromovich, controlador da Avianca Holdings, disse que estava negociando com fundos, mas não citou nomes. Ele também se recusou a detalhar valores.
A Avianca Brasil enfrentou perdas recorrentes e uma série de ações judiciais de reintegração de posse de aviões.
Efromovich disse que estava discutindo o aumento de caixa para a Avianca Brasil enquanto negociava um empréstimo da United Continental. Embora a Avianca Brasil tenha dito antes que era controlada pelo Synergy Group, de Efromovich, ele disse que isso mudou e que uma holding separada controlada por seu irmão José agora é a controladora.
O empresário elogiou uma Medida Provisória (MP) assinada pelo presidente Michel Temer que elimina o teto de 20% sobre o investimento estrangeiro nas companhias aéreas brasileiras.
G1
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